“局地戦闘機”の異名を持つ洋上迷彩仕様のDR-Z400SMをイジりまくってネタ作りwwwで、いつ乗るのか……気が向いたらね( ̄^ ̄)y-~~ そんなオッサンDoraの日記です( ̄▽ ̄)v あ…そうそう…飛べませんのでf^_^;


by 19681234
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八割完了!

後の二割は、フォークガードなんですが、ここは、ブレーキラインとメーターハーネスの取り付けステーの関係で、グラフィックにちょっとした加工が必要な為、後日、腰を据えて貼ろうと思います!
今回は、奇跡的にシュラウドとリヤフェンダーが綺麗に貼れましたよ(^O^)/

綺麗と言っても、まだまだ筋状の気泡が若干、目立ちますが……

オッサンは、地道に進化を遂げている様です。

施工もあらかた終わり、ついで作業でMJを#165から#160に変更したのも有り、隣町の“N立ドライブイン”まで試走に行って来ました!

何故、“N立ドライブイン”かと言うと、別に昨日の送別会で、そこに財布と免許証を忘れたからでは無いですよ(-_-)

いや、マジでマジでfT_T;

MJを変更した感想は、やっぱりコレですね!
上まで、ストレス無く回り捲りますよ!

ってか、今日のR8は珍走車が異常に多くないかい?

軽〜く、100台以上とランデブー……(-.-;)
ワシ、何故か、先頭を走ってるけど…

仲間ぢゃないから(ノ><)ノ

信号待ちで、隣に来てフカし捲るんですが、明らかにワシのDR-Zの方が煩いし…orz

シグナルダッシュで怯みやがって…

(-.-;)/オオッ…て

失敬な奴らだ…(−_−メ)
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by 19681234 | 2010-05-30 23:58 | DR-Z400SM

新しいグラフィック!

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今日、神奈川県から帰って来たら、DR-Zの新しいグラフィックが会社に届いていました(^O^)/

今回も、kishizawaさんとmasamasaさんの手による作品です!

前回同様、素晴らしい出来栄えで有り、両氏の妥協の無い製作に対する姿勢は、頭が下がりますm(__)m"

さて、今回のコンセプトは、航空自衛隊の支援戦闘機F-2 の迷彩です( ̄▽ ̄)v

何故、航空自衛隊の迷彩かと言うと、“局地戦闘機”の異名を持つDR-Zにピッタリかと思いましてf^_^;

まぁ、他にも“三角木馬”とか“ヘンなオフ車”とか“ブッチバリバリ(謎)”とか異名が色々有りますが……(-.-;)

あと、迷彩の場合、陸上自衛隊のOD系迷彩だと、極端に泥臭くなるから(笑)

最近の空自はお洒落で有ります(^^ゞ

関係無いですが、婦人自衛官は、海自が一番で有りまっす(#^.^#)


話しがあっち方面へそれましたが、マスコットは、前回の“風神ちゃま”に代わり、今回は“コヨーテ”でお願いしました!

本当は、昔居た中隊のマスコットである“狼”にしようと思ったのですが、なかなかサンプルが見付からず(私も探したんですが、これがなかなか…無いもんすね) 同じ犬科と言う事でf^_^;

この、コヨーテをカラーで、シュラウドとリヤフェンダーに、シルエットで各パーツに配置してあります!

が、一カ所だけ違うキャラクターが紛れ込んでたりします( ̄^ ̄)y-~~

前グラフィックは、何故かジジババと一部コワモテなオニーサンに大変好評で有りましたが、今回は、子供達の好感度が期待出来るかと……

あ、そうそう、スズキと言ったら“ヨシムラ”って事で、今回、あのヨシムラステッカー……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………に似た“ヨシノヤ”ステッカーを作って頂きました!


また大量に……

これは、アレですね!
今後、お会いした方のマシーンにバレない様に、例えばフェンダー裏とか…肩をポンと叩くふりして、ジャケットの後ろとか……

に貼ろうかと(-_-)フフフ

グラフィックの施工は、お天気の良い休日に行おうと思います。


kishizawaさんmasamasaさん素敵な作品を有り難うございました!
気合いを入れて貼らせて頂きます!
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by 19681234 | 2010-05-25 00:00 | DR-Z400SM

届いた……が……。

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5月3日に発注した爆弾KitのMJが、やっと届きました!

今まで、#160#163#165が手元に有り、#160が現在FCRに装着されています。

しかし、先日のパワーチェックにて、MJがまだ濃いめとの事で、後日、追加で#153#155#157を発注していました。

で、現在、#153#155#157#160……ん?
なんで君が此処に居るの?
まてまて#160#163………あれ?
#165君が居ない(-.-;)
ハッ( ̄▽ ̄;)/

今付いてんの……もしや……つ〜か、確実に#165君かな?

そりゃ濃い訳だorz

パワーチェックの時に#160が付いていれば空燃比はバッチリだったんですが……(T_T)

確実に視力が落ちてますね。

歳は、取りたくないもんです。
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by 19681234 | 2010-05-18 22:12 | DR-Z400SM
只今、ツーリング帰りで自宅にて、マッタリ中です056.gif

「福島弾丸ツーリング」に行ったDoraにハプニング発生005.gif


これは後日・・・・・・・・・・・・・・・・気が向いたらね017.gif


さて、今回のツーリングの目的の一つ「パワーチェック」をして来ました!

場所は、関東某所(はて?)気温18℃ 気圧1013~1015hPa 湿度29~32%というパワーチェック日和!

事前に、某バイク用品店の常連 X氏 が、予約をして下さった為、到着して直ぐに、受付&計測が出来ました!

謎の人物 X氏 には、毎度感謝しまくりです!

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結果ですが・・・

後軸出力

一回目・42.0hp/9451rpm  3.7m.kg/6631rpm
二回目・41.8hp/9623rpm  3.7m.kg/6648rpm
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クランク出力

一回目・47.6hp 4.2m.kg
二回目・47.5hp 4.2m.kg
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数値的には、満足のいく結果でしたが、若干、トルクが細いのと、空燃比が、チョイ濃い目なのが気になりました。


あと、最大出力発生回転数が高いのと、最大トルク発生回転数が妙に低いのは・・・・もしかして、セッティング次第で、更に化けるか?
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担当の店員さんからアドバイスがあり、メイン(計測時#160)を一つ下げれば良い感じになるとの事!

この様なアドバイスは、大変有り難いですね!

今まで、一人、勘を頼りにセッティングしてたので、凄く参考になりました!

しかし、問題が発生!

今、付けている、爆弾KITのメインの下が無い・・・orz

これは、FCRの中身をノーマルに戻して、セッティングし直すか・・・







と、言いつつ、帰宅後直ぐ、爆弾KITのオプションジェットをポチりました(笑)


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by 19681234 | 2010-05-04 13:38 | DR-Z400SM