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“局地戦闘機”の異名を持つ洋上迷彩仕様のDR-Z400SMをイジりまくってネタ作りwwwで、いつ乗るのか……気が向いたらね( ̄^ ̄)y-~~ そんなオッサンDoraの日記です( ̄▽ ̄)v あ…そうそう…飛べませんのでf^_^;


by 19681234
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過去、最高の出来!

午前中は、子守がてら昨日にひき続き、キャブのセッティングを行いました!
今回は
スロットル開度1/8~5/8迄を重点に置いて実施。
特に減速してからの再加速を重点的に行いました。
過去、最高の出来!_f0167890_11575294.jpg
過去、最高の出来!_f0167890_11582172.jpg

昨日からの変更点は、エアクリBOX外気取り入れ口の小口径化!
加速ポンプの再調整!
パイロットスクリューの微調整!

結果ですが、過去、最高の出来です

これは、加速ポンプの低開度から作動する様にした為と外気取り入れ口の開口面積を適正化した為に思われます。

で、記念写真を・・・
過去、最高の出来!_f0167890_11584379.jpg


暫くすると、隣のお婆ちゃんがチビ達へアイスクリームの差し入れを持って来て下さりました053.gif
ゴチです!
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さーて、夏の基本セッティングが完了したので、後は微調整をしながら
「巨漢」達を向かえ撃とうと思います!017.gif

因みにお昼ごはんは「冷やし中華」始めました!064.gif
過去、最高の出来!_f0167890_1211720.jpg

# by 19681234 | 2008-07-13 12:01 | DR-Z400SM
午後から、代休(多分、10年近く振り)をとって、DR-Zのアクスル周りのグリスUP、チェーンの洗浄&注油をしました( ̄▽ ̄)v

先ず最初は、Rタイヤを外します!

これは、年2~3回行っているので、苦もなく作業ができました!

因みに今回は、タイヤサイズがR160/60ZR17なので「引っかかっちゃうかなぁ?」と思いましたが、すんなり外れました(^^ゞ

タイヤを外したら、ハブベアリングに塗ってある、古いグリスを「キッチンペーパー」と「割り箸」を駆使して取り除きます!

キッチンペーパーは、ウエスに比べて繊維が出にくく丈夫ので、私はメンテの度に使ってます!

割り箸は、好きな形状に加工出来て対象物(今回はベアリング)より柔らかいので、傷に対してデリートなベアリングを傷つける事がありません!


古いグリスを取り除いたら、某製品をスプレーし、その後、同じく某製品をブレンド(既にブレンドされたグリスが有るのですが、ビンボーなので…)した、マルチグリスを指の腹でベアリングに圧入する様な感じで塗っていきます。
パワー・ロス削減計画!実施!_f0167890_90664.jpg

パワー・ロス削減計画!実施!_f0167890_904035.jpg

反対側から古いグリスが出て来たら、その古いグリスを拭ってアクスル周りのグリスUPは取り敢えず終了です!
今回は、前回に同様の作業をしたので、グリスの汚れは軽微でした(o^-’)b


次に、ドライブ・チェーンの洗浄をします!

その前に、スイングアームに巻かれているチェーンスライダー(?)にパーツクリーナーとウエス&割り箸(笑)で汚れを取り除きます。
此処の汚れもパワーロスに繋がる恐れが有るので、丹念に行います!
パワー・ロス削減計画!実施!_f0167890_911330.jpg

出るわ出るわ(-_-)OILで固まった砂とスラッジが…………(-_-;)

スライダー(?)の汚れを落としたら、チェーンの洗浄に掛ります!

チェーンクリーナーとウエスを用いて汚れを落としました。
パワー・ロス削減計画!実施!_f0167890_91375.jpg

此処も砂が多いですね
(-.-)

汚れを落としたら注油です!
又々、某製品を使用します(笑)
パワー・ロス削減計画!実施!_f0167890_923136.jpg

これを使うとチェーンの回るノイズと伸びが低減します。初期(2年前)の伸びから伸びてません( ̄▽ ̄)v

因みに私は、テフロンやモリブデンが配合されたグリスやOILは使わない事にしています。

特にモリブデンは、「賞味期限」が短く、最初は確かに動きは良くなるのですが、後になると、スラッジになり、反って抵抗になったりします(-_-;)


全てのグリスUPや注油が終わったら、組み付けに入ります!

先ず、アクスル周辺の余分なグリスを拭き取り、ブレーキディスクにパーツクリーナーをスプレーし拭き取ります!

後は、分解の逆順で組み付けて、パーツクリーナーを吹いたウエスでタイヤを拭いて終了です!o(^ヮ^)o

次にフロント………と行きたかったのですが、チビ達が保育園から帰って来るので、また後日^^;

今回は、リアのみでしたが、取り回しが体感出来る程軽くなりました( ̄▽ ̄)v
興味がお有りの方はお試しあれ!
# by 19681234 | 2008-07-02 21:54 | DR-Z400SM
フリクションロス削減計画!_f0167890_1628226.jpg

題名を、「フリクション・ロス・プリモス&シルビア」にしようと思ったら、長すぎて入りませんでした
(T_T)

それ以前に知らない人が多数居ると思いますが(-_-;)

さて、原油高騰の波にのまれ捲りで溺死寸前なdoraです…

最近、「走りに行って来る」って言うと、カミサンがあからさまに嫌な顔を為る様に為りました(T_T)

かと言って、私の唯一の娯楽である、バイク乗り&いじりを辞める訳には……

なら、どうすれば良いか?
まぁ、手っ取り早いのは、ノーマルキャブに戻せば良いのですが、それでは石油王やカミサン(←特にコイツ)に敗北した感があり嫌なので(?)キャブはFCRのまま…(-_-;)

パワーウェイトレシオの削減!
ハイッ!体重減らします!
いきなりハードな事をすると、アチラの世界へ逝く恐れがあるお年頃〓なので、食生活の改善と軽い運動をしております!

因みに、3月から5kg減りました( ̄▽ ̄)v

あと、パワーロスの削減!
これは、ケミカルの力を借ります!


既にエンジンには添加済みなので、アクスル周りのベアリングに画像の品(12年愛用)をスプレーして、同品配合のグリスを塗ります!

はてさて、効果が現れるか田舎(笑)

実は一昨年に施工して効果があったので、再度施工するのですが…^^;

あとは晴れの休日を待つのみです!
# by 19681234 | 2008-06-30 16:28 | DR-Z400SM

あ、あれ?(-_-;)

ログインしないとコメント書けにゃい(T_T)

わしか!わしが悪いんかぁ~!

帰宅したら調べて見ます!m(__)m
# by 19681234 | 2008-06-30 10:15 | DR-Z400SM

呪いのビデオ( ̄▽ ̄;)

らしいデス・・・・・・・(-_-;)


http://jp.youtube.com/watch?v=qxVg_1St77I
# by 19681234 | 2008-06-29 11:11 | ボケ(´Д`)